园林绿化施工主要是园林植物的栽植过程，植物材料基本是从别处移植而来。移植成活率及植株长势是园林绿化施工质量的重要指标。植物成活率与移植时期﹑植物根系再生能力﹑树体储存营养物质的多少﹑是否断根﹑移植技术措施及栽植后的管理都是密切相关。 

    移植成活的主要因素是水分营养平衡,即植物根部吸收水份﹑营养和地上部分叶面光合作用和蒸腾消耗平衡。按植物生存生长规律出发,传统的做法是从3月中旬开始至5月初结束或者是10月中旬至11月下旬，在这两段短暂的时期种植施工，操作容易、成活率高，是正常施工季节。反季节栽植，即在不适宜绿化的季节进行苗木栽植，如植物生长旺盛的夏季，冬季的极端低温，根系休眠缺乏再生能力时期，苗木成活率低，形态复状慢，施工、养护难度大是反季节施工的特点及难点。 

    为解决反季节绿化施工中遇到的难点,我们应该从种植材料的选择、种植土壤的处理、苗木的运输和假植、种植穴和土球直径、种植前的修剪及栽植等方面严格把关，从而提高种植成活率。 

    一．种植材料的选择 

    由于反季节气候环境相对恶劣，对种植植物本身的要求就更高了。在选材上要尽可能的挑选长势旺盛、植株健壮的苗。种植材料应根系发达，生长茁壮，无病虫害，规格及形态应符合设汁要求；苗木应做好断根、移栽措施；水生植物，根、茎发育应良好，植株健壮，无病虫害；草块土层厚度宜为3～5cm，草卷土层厚度宜为1～3cm；植生带，厚度不宜超过lmm，种子分布应均匀，种子饱满，发芽率应大于95%。 

    二．种植前土壤处理 

    反季节的苗木种植土必须保证足够的厚度，保证土质肥沃疏松，透气性和排水性好。种植或播种前应对该地区的土壤物理化性质进行化验分析，采取相应的消毒、施肥和客土回填等措施。 

    三．苗木的运输 

    如果苗木长途运输，裸根苗要作根部蘸泥浆处理，再用湿草绳或草苫包裹。大树在车上要冠向车尾倾斜放置，并在树与车帮接触处，用柔软材料衬垫，防止磨伤树皮。 

    植物的起运应注意天气的变化，一般应选择阴湿天起苗，是傍晚起苗，通过适当的药物处理连夜运置到种植地。 

    苗木的运输应选择有棚架、能遮荫挡风的车辆。大苗装车应前根后干，依次排列。小苗要求直立装置，打单包，中间设隔层，分层装置，如运输时间超过4小时，应准备降温包，并在途中采取喷水增湿等措施。裸根苗木必须当天种植。裸树苗木自起苗开始暴露时间不宜超过8h。当天不能种植的苗木应进行假植。带土球小型花灌木运至施工现场后，应紧密排码整齐，当日不能种植时，应喷水保持土球湿润。 

    四、苗木的假植 

    苗木假植是指苗木在栽植前的一种临时保护措施。将不能立即定植的苗木集中成束或成排地埋植在湿润的土中，目的是防止苗木根系失水干枯而降低成活率。分为临时假植和越冬假植两种，施工常用到的是临时假植。 

    临时假植适用于假植时间短的苗木。选背阴、排水良好的地方挖一假植沟，沟的规格因苗木大小而异。小苗及灌木挖沟深宽各为30至50厘米，长度依苗木的多少而定，大苗还应加深，将苗木成捆地排列在沟内，用湿土覆盖根系和苗茎下部，并踩实，以防透风失水。